鶴管鐵路卸裝，火車(chē)鶴管要求鶴管具有足夠的長(zhǎng)度及移動(dòng)空間（高度、水平距離），以保證實(shí)現(xiàn)列車(chē)進(jìn)入裝卸棧臺(tái)后達(dá)到不摘鉤對(duì)位、浸沒(méi)式裝油和卸油作業(yè)的要求，并滿足安全要求。火車(chē)鶴管需要?dú)饷苄院?、輕便靈活、操作方便。

小鶴管鐵路卸裝（火車(chē)上裝小鶴管）

　　火車(chē)鶴管 -火車(chē)鶴管分類，火車(chē)鶴管分大鶴管和小鶴管，小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉(zhuǎn)接頭和力矩平衡裝置，大鶴管需配有鶴管升降、移動(dòng)機(jī)械裝置和機(jī)車(chē)牽引裝置。
　　卸油時(shí)，將鶴管插入罐車(chē)，啟東真空泵抽取管線內(nèi)空氣，將油品吸上鶴管、流入?yún)R油管、卸油泵后，開(kāi)啟卸油泵就可將罐車(chē)內(nèi)油品輸送至油儲(chǔ)罐，完成卸車(chē)作業(yè)。

　　火車(chē)裝卸鶴管，用途適用于對(duì)火車(chē)槽車(chē)上裝，上卸各類燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、原油、重油等，也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料。

小鶴管鐵路卸裝（火車(chē)上裝小鶴管）

　鶴管鐵路卸裝（火車(chē)鶴管）安裝：
　　（1）棧橋上與鶴管連接處應(yīng)配有與鶴管相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭盤(pán)，法蘭盤(pán)距軌面高度為3.7～4.0米。
　?。?）裝配時(shí)，應(yīng)參照工作圖，從基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器至垂直鋁管，自下至上順序安裝，最后安裝平衡器。
　?。?）安裝平衡器時(shí)，先將輸油臂抬至約60°，將平衡器兩側(cè)之銷(xiāo)軸裝入掛鉤內(nèi)，然后將平衡器一端拉桿之雙耳對(duì)準(zhǔn)升降回轉(zhuǎn)器外殼上的單耳，裝上銷(xiāo)軸，再裝上開(kāi)口銷(xiāo)。
　?。?）調(diào)整平衡力時(shí)，將輸油器置于水平狀態(tài)，擰下平衡器尾端端蓋，即可見(jiàn)調(diào)節(jié)螺桿。如鶴管有自由下降趨勢(shì)，則用套筒扳手?jǐn)Q緊螺桿，如鶴管有自有上升升趨勢(shì)，則松開(kāi)螺桿，直至鶴管輸油臂存-5°～60°范圍內(nèi)能停穩(wěn)為止。
　　（5）安裝過(guò)程中應(yīng)采取必要的安全措施，防止發(fā)生意外事故，確保人身，設(shè)備的安全。
　　鶴管鐵路卸裝（火車(chē)鶴管）使用及保養(yǎng)：
　?。?）牽引鶴管對(duì)位時(shí)，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。
　?。?）作業(yè)完畢后，應(yīng)將鶴管推回棧橋固定，以免發(fā)生意外事故，并將輸油臂升至至約60°的位置，使用平衡器處于放松狀態(tài)。

　　深圳市奧圖威爾科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)火車(chē)鶴管,汽車(chē)鶴管,ERP,無(wú)人值守系統(tǒng),鶴管（流體裝卸臂）,油氣回收,活動(dòng)梯,定量裝車(chē)控制系統(tǒng)等石化儲(chǔ)運(yùn)及自動(dòng)化設(shè)備，提供?；分悄軆?chǔ)運(yùn)系統(tǒng)解決方案。

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